Аннотация к продукту
Вспененный силикон для виброизоляции железнодорожного транспорта — это сертифицированный для железнодорожного транспорта силикон дополнительного отверждения, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации силиконовая пена RTV. Этот гасящий вибрацию пенный силикон, созданный на основе жидкого силикона, предназначенного для защиты от усталости, отличается усталостной стойкостью, устойчивостью к атмосферным воздействиям, маслостойкостью и низким уровнем шума, а также регулируемым коэффициентом вспенивания в 2–7 раз. Служит для герметизации зазоров вагонов, амортизаторов ходовой части вагонов, внутренних буферов метрополитена. В сочетании с силиконом для пресс-форм, изготовленным по индивидуальному заказу железнодорожной техники, усиленная вспененная силиконовая резина образует прочную, несущую нагрузку силиконовую губку, адаптирующуюся к длительной высокочастотной вибрации транспортного средства.
Обзор продукта
Этот двухкомпонентный жидкий силикон для железнодорожных перевозок имеет платиновую формулу, устойчивую к усталости, и соответствует отраслевым стандартам железнодорожных испытаний на пожар и вибрацию. В отличие от обычной промышленной пены, этот силикон аддитивного отверждения циклического использования имеет сверхнизкую скорость схватывания. После вулканизации при постоянной температуре образуется амортизирующая силиконовая губка с закрытыми порами. Маслостойкая вспененная силиконовая резина устойчива к коррозии локомотивной смазки и классифицируется как силиконовая пена RTV, изготовленная по индивидуальному заказу транспортных инженеров, для сборки метро, высокоскоростных поездов и легкорельсового транспорта.
Основные характеристики и преимущества продукта
1. Высокая устойчивость к усталости: модифицированная молекулярная структура вспененной силиконовой резины адаптируется к многолетним циклическим вибрационным воздействиям.
2. Устойчивость к локомотивному маслу: инертные свойства жидкого силикона позволяют избежать набухания от впитывания моторного масла.
3. Широкая адаптируемость к температуре: силикон аддитивного отверждения транзитного класса сохраняет эластичность при температуре от -70 ℃ до 205 ℃.
4. Снижение шума каретки: пористая структура пенопласта ослабляет вибрацию при работе и шум воздушного потока.
5. Совместимость с инженерными формами: стабильная усадка подходит для серийного производства силиконовых форм для рельсовых конструкций большого размера.
6. Длительный срок службы: отвержденный готовый вспененный силикон не растрескивается и не затвердевает в условиях эксплуатации на открытом воздухе.
Пошаговые инструкции по использованию
1. Предварительное перемешивание: Полностью перемешайте противоусталостный жидкий силикон класса A/B, чтобы исключить осаждение наполнителя.
2. Пропорциональное смешивание: Смешайте материалы в стандартном соотношении 1:1, равномерно перемешайте в течение 2-3 минут, чтобы активировать реакцию отверждения.
3. Вакуумное пеногашение: удалите микропузырьки, чтобы обеспечить герметичную структуру готовой силиконовой губки.
4. Формирование при нагреве: впрыскивание в силиконовую полость железнодорожной техники, термоотверждение с образованием готовой силиконовой пены RTV.
Сценарии применения
Уплотнительная лента для стыков вагонов высокоскоростного поезда, виброизоляционная подушка шасси метро, буферная прокладка для внутренней отделки легкорельсового транспорта, пылезащитный пенопластовый вкладыш электрической коробки локомотива. Противоусталостный вспененный силикон повышает комфорт при езде и стабильность работы железнодорожного транспорта.
Меры предосторожности
Беречь от соединений олова и примесей серы, которые могут повредить сшивку силикона аддитивной вулканизации во время отверждения.
Упаковка и хранение
25 кг, 200 кг промышленная герметичная бочка, складское хранилище с постоянной температурой и вентиляцией, защищает виброустойчивую активность оригинального силикона из пеноматериала.
Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли эта силиконовая губка выдержать длительную вибрацию поезда?
A1: Вспененная силиконовая резина с низкой степенью сжатия сохраняет неповрежденную форму после миллионов циклов вибрации.
В2: Устойчивость к локомотивному маслу и изменению температуры наружного воздуха?
A2: Силикон аддитивного отверждения, изготовленный по индивидуальному заказу, обладает двойными маслостойкими и климатостойкими свойствами.
В3: Производить большие рельсовые фитинги из инженерного силикона для форм?
A3: Малоусадочная силиконовая пена RTV полностью соответствует стандартам допусков на размеры рельсовых деталей.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Свяжитесь