Обзор продукта
Наша электронная заливка, также называемая прозрачным электронным клеем или силиконом для герметизации, представляет собой профессиональный силиконовый герметик, специально разработанный для железнодорожных устройств контроля тяги — основного компонента, обеспечивающего стабильное тяговое питание и безопасную эксплуатацию поездов. Являясь профессиональным поставщиком высокопрозрачного силикона для форм и промышленных силиконовых растворов, мы оптимизируем этот продукт для применения на железнодорожном транспорте: это двухкомпонентный жидкий силикон с высокой прозрачностью, не содержащий растворителей и экологически чистый. Оно обладает превосходной текучестью, может заполнять мельчайшие зазоры в компонентах контроля тяги, быстро и глубоко отверждается, а его высокий коэффициент пропускания позволяет осуществлять визуальный осмотр внутренних компонентов, обеспечивая при этом надежную изоляцию, антивибрацию и защиту от ультрафиолета.
Технические характеристики
Наша электронная заливка имеет стабильные характеристики, типичная модель HY-9320 (настраиваемые параметры): двухкомпонентный силикон аддитивного отверждения, весовое соотношение A/B 1:1, внешний вид бесцветной прозрачной жидкости, вязкость 500±100 мПа·с (каждый компонент). После отверждения твердость составляет 20±3 Шора А, показатель преломления 1,41, коэффициент пропускания 95% (450 нм, 2 мм), объемное сопротивление 1,0×1015 Ом·см, коэффициент теплового расширения 280 частей на миллион/℃. Его можно использовать в течение длительного времени при температуре от -50 ℃ до 250 ℃, он быстро отверждается с регулируемой скоростью в зависимости от температуры. Срок годности 12 месяцев (сухое и прохладное хранение), транспортировка не опасна; Компоненты A/B требуют герметичного хранения во избежание контакта с влагой.
Особенности и преимущества продукта
- Высокая прозрачность и визуальный контроль: пропускание 95% (450 нм, 2 мм) после отверждения, что позволяет осуществлять визуальный осмотр в режиме реального времени внутренних компонентов железнодорожных блоков управления тягой, облегчая техническое обслуживание и диагностику неисправностей, сокращая время простоя.
- Широкая температурная адаптация: стабильная производительность от -50 ℃ до 250 ℃, адаптация к экстремальным изменениям температуры на железной дороге на открытом воздухе и под транспортным средством, отсутствие старения или потери производительности в холодных или высокотемпературных условиях.
- Аддитивное отверждение и экологичность: силикон аддитивного отверждения, не содержащий растворителей, не загрязняет окружающую среду, нетоксичен, соответствует железнодорожным экологическим стандартам, безопасен для длительного использования в железнодорожном оборудовании.
- Отличная электроизоляция: высокое объемное сопротивление (1,0×1015 Ом·см), эффективная изоляционная защита электронных компонентов системы контроля тяги, предотвращение коротких замыканий и обеспечение безопасной передачи энергии.
- Высокая текучесть и быстрое глубокое отверждение: хорошая текучесть, легкое заполнение мельчайших зазоров в сложных компонентах контроля тяги, быстрое глубокое отверждение, повышение эффективности производства железнодорожного оборудования.
- Защита от ультрафиолета и вибрации: отличные характеристики защиты от ультрафиолетового старения, устойчивость к железнодорожной вибрации и механическим воздействиям, что обеспечивает долгосрочную стабильную работу в суровых условиях эксплуатации на железнодорожном транспорте.
Как использовать (шаг за шагом)
- Подготовка предварительной смеси: убедитесь, что компоненты A/B запечатаны и хранятся; смешайте их в сухом контейнере в весовом соотношении 1:1, равномерно перемешайте, затем оставьте для пенообразования или пропылесосьте, чтобы удалить пузырьки.
- Подготовка компонентов: Очистите герметизированные компоненты системы контроля тяги на железнодорожном транспорте, тщательно высушите их (следите за тем, чтобы электронные компоненты не подвергались воздействию влаги), чтобы не повлиять на эффект отверждения и характеристики изоляции.
- Заливка: залейте смешанный клей в блоки контроля тяги, обеспечив полное проникновение во внутренние компоненты, без пузырьков и зазоров.
- Процесс отверждения: поместите инкапсулированные блоки в печь для отверждения; отрегулируйте скорость отверждения, изменяя температуру, обеспечивая полное отверждение для достижения оптимальных защитных характеристик.
Сценарии применения
Эта электронная заливка специально предназначена для железнодорожных блоков управления тягой, включая преобразователи тяги поездов, контроллеры тяги и модули тяговой мощности, широко используемые в пассажирских поездах, грузовых поездах и высокоскоростных железных дорогах. Подходит для герметизации плат контроля тяги, электронных компонентов и силовых модулей. Для покупателей железнодорожного оборудования оно обеспечивает визуальное обслуживание, повышает надежность компонентов, снижает интенсивность отказов из-за температуры, вибрации и влаги, продлевает срок службы, соответствует международным стандартам железнодорожного оборудования и повышает конкурентоспособность на мировом рынке железнодорожного оборудования.
Параметры настройки
Мы обеспечиваем полную кастомизацию под требования железнодорожной тяговой системы управления:
- Отрегулируйте твердость отверждения, вязкость и время работы (см. HY-9320) в соответствии с различными размерами блоков управления тягой и процессами сборки.
- Оптимизируйте коэффициент пропускания и температурную адаптацию для адаптации к суровым рабочим условиям на железнодорожном транспорте и потребностям визуального мониторинга.
- Настройте соотношение смешивания A/B и скорость отверждения в соответствии с требованиями эффективности массового производства блоков управления тягой на железнодорожном транспорте.
- Обеспечьте гибкую герметичную упаковку для удовлетворения потребностей в мелкосерийных исследованиях и разработках, а также в крупномасштабных производственных поставках, гарантируя стабильность хранения продукции.
Сертификаты и соответствие
Наша электронная герметизация соответствует международным железнодорожным стандартам и промышленным стандартам и имеет сертификаты ISO 9001, CE и RoHS. Он не содержит растворителей, экологически безопасен, нетоксичен, проходит строгие испытания качества (коэффициент пропускания, изоляция, температурная адаптация), полностью соответствует требованиям безопасности и защиты окружающей среды железнодорожного оборудования, ему широко доверяют мировые производители и поставщики железнодорожного оборудования.
Производственный процесс
Наше производство соответствует строгим промышленным и железнодорожным стандартам: выбор силиконового сырья высокой чистоты, точное смешивание компонентов A/B 1:1, строгие испытания на прозрачность и вязкость, профессиональная герметичная упаковка. Каждая партия проходит строгие эксплуатационные испытания (адаптируемость к температуре, изоляция, коэффициент пропускания), чтобы убедиться, что она соответствует требованиям применения железнодорожных систем контроля тяги, что демонстрирует наши сильные производственные мощности и систему обеспечения качества.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Подходит ли эта заливка для блоков управления тягой на высокоскоростных железных дорогах?
А: Да. Он обладает отличной антивибрацией, широкой температурной адаптируемостью и высокой изоляцией, адаптируется к суровым условиям эксплуатации высокоскоростных железных дорог, обеспечивая стабильную работу тяговых агрегатов.
Вопрос: Какие меры предосторожности следует соблюдать при хранении?
О: Хранить в сухом и прохладном месте, срок годности 12 месяцев; Компоненты A/B должны быть запечатаны после открытия, чтобы избежать контакта с влагой. Он неопасен и может транспортироваться как обычные химикаты.
Вопрос: Действительно ли он может осуществлять визуальный мониторинг внутренних компонентов?
А: Да. Его пропускание достигает 95% (450 нм, 2 мм) после отверждения, что позволяет четко наблюдать за внутренними компонентами, облегчая своевременное техническое обслуживание и диагностику неисправностей.
Вопрос: Каких веществ следует избегать во время использования?
О: Избегайте контакта с кислородом, фосфором, серой, ацетиленовыми соединениями, пероксидами и соединениями металлов, такими как свинец, олово и кадмий, чтобы предотвратить неудачное отверждение.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Свяжитесь