HONG YE SILICONE Электронный герметизирующий силикон (модель HY-9055) — это профессиональный двухкомпонентный жидкий силикон, основной теплопроводящий герметизирующий компаунд, разработанный для систем железнодорожных переездов. Этот силиконовый герметик в соотношении 1:1 отличается быстрым отверждением, превосходной теплопроводностью (≥0,8 Вт/(м·К)) и превосходной изоляцией (≥25 кВ/мм), а также стабильными характеристиками в широком диапазоне температур. Он отверждается без выделения тепла, устойчив к влаге, коррозии и старению, обеспечивая безопасную и стабильную работу электроники железнодорожных переездов, отвечая строгим требованиям безопасности покупателей железнодорожного оборудования по всему миру.
Обзор продукта
Наш силикон для заливки электронных устройств (HY-9055) — это специализированный силиконовый компаунд для заливки, разработанный исключительно для систем железнодорожных переездов — критически важной инфраструктуры, требующей высокой безопасности, управления температурным режимом и долговечности. Являясь ведущим производителем силиконовой резины RTV 2 для промышленного применения, мы оптимизировали формулу жидкого силикона для решения уникальных задач железнодорожных переездов: частая вибрация, воздействие внешних факторов и строгие требования пожарной безопасности. В отличие от стандартной эпоксидной заливочной смолы, она затвердевает без коррозии, имеет низкую усадку и сохраняет эластичность, защищая деликатные компоненты контроля пересечения в течение длительного времени.
Технические характеристики
HY-9055 представляет собой двухкомпонентный жидкий силикон в весовом соотношении 1:1; Часть А – темно-серая жидкость, Часть Б – белая жидкость с динамической вязкостью 3000±500 мПа·с. При температуре 25℃ время работы составляет 30–60 минут, а полное отверждение занимает 4–5 часов; нагрев до 80℃ сокращает время отверждения до 20 минут. Твердость после отверждения составляет 55±5 по Шору, теплопроводность ≥0,8 Вт/(м·К), диэлектрическая прочность ≥25 кВ/мм и объемное сопротивление ≥1,0×10¹⁶ Ом·см. Он соответствует огнестойкости UL94-V1, при этом все параметры (твердость, вязкость, скорость отверждения) можно настроить для конкретных компонентов железнодорожных переездов.
Особенности и преимущества продукта
- Отличная теплопроводность и изоляция: эффективно рассеивает тепло от модулей управления железнодорожным переездом, обладает высокой диэлектрической прочностью и объемным сопротивлением для предотвращения утечки тока, обеспечивая безопасную эксплуатацию.
- Быстрое отверждение без стресса: быстрое отверждение при комнатной температуре повышает эффективность производства; отверждается без выделения тепла, с низкой усадкой и отсутствием коррозии, защищая чувствительные электронные компоненты.
- Огнестойкая безопасность: соответствует стандарту UL94-V1, снижая опасность пожара в системах железнодорожных переездов и соблюдая строгие правила безопасности на железнодорожном транспорте.
- Устойчивость к вибрации и окружающей среде: сохраняет эластичность, поглощая вибрацию от проходящих поездов, обладает водонепроницаемыми, влагонепроницаемыми и устойчивыми к атмосферным воздействиям свойствами, адаптируясь к внешним условиям железной дороги.
- Сильная адгезия: прочно сцепляется с печатными платами, металлами и электронными подложками, обеспечивая надежную герметизацию компонентов железнодорожных переездов в суровых условиях эксплуатации.
- Прочный и стабильный: устойчив к химическим средам, пожелтению и климатическому старению, обеспечивая длительный срок службы при круглосуточной эксплуатации железнодорожного переезда.
Как использовать (шаг за шагом)
- Приготовление предварительной смеси: Тщательно перемешайте часть A и часть B отдельно в их оригинальных контейнерах, чтобы обеспечить однородную консистенцию (осаждение является нормальным явлением и не влияет на производительность).
- Смешивание компонентов: Объедините часть А и часть Б в массовом соотношении 1:1, непрерывно помешивая в течение 2–3 минут до получения однородной смеси.
- Вакуумное пеногашение: перенесите смешанный клей в вакуумный контейнер, дегазируйте при давлении 0,08 МПа в течение 3 минут, чтобы удалить пузырьки воздуха и обеспечить герметизацию без пузырьков.
- Процесс отверждения: Вылейте смесь в предварительно очищенные детали железнодорожного переезда. Отверждайте при комнатной температуре или нагревайте до 80 ℃ для ускорения отверждения; Зимние низкие температуры могут потребовать обогрева для оптимизации результатов.
Сценарии применения
Этот силикон для электронной заливки предназначен для систем железнодорожных переездов, включая модули управления переездом, передатчики сигналов, блоки питания, печатные платы и компоненты датчиков безопасности. Он обеспечивает комплексное управление температурным режимом, изоляцию и защиту, обеспечивая стабильную работу на открытом воздухе в условиях высокой вибрации на железнодорожном транспорте. Для покупателей это означает сокращение времени простоя оборудования, снижение затрат на техническое обслуживание, повышение соответствия требованиям безопасности и повышение надежности продукции на мировом рынке железнодорожного оборудования.
Параметры настройки
Мы предлагаем гибкие услуги по настройке систем железнодорожных переездов: регулируем твердость, вязкость и скорость отверждения в соответствии с размерами компонентов; оптимизировать теплопроводность и огнестойкость в соответствии с высокими требованиями безопасности; и разработать формулы быстрого отверждения для эффективного массового производства. OEM-услуги поддерживаются для удовлетворения индивидуальных требований к железнодорожному оборудованию.
Сертификаты и соответствие
Наш силикон для заливки электронных компонентов (HY-9055) соответствует международным стандартам железнодорожной и электронной промышленности, имеет сертификат качества ISO9001, CE и RoHS. Он соответствует требованиям огнестойкости UL94-V1 и строгим стандартам безопасности на железнодорожном транспорте, имеет стабильную стабильность партии, нетоксичен и экологичен, широко признан клиентами железнодорожной отрасли по всему миру.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Может ли этот заливочный силикон выдерживать вибрацию проходящих поездов?
А: Да. Он сохраняет превосходную эластичность, эффективно поглощая вибрацию от проезжающих поездов, защищая детали железнодорожных переездов от повреждений и обеспечивая стабильную работу.
Вопрос: Соответствует ли он требованиям пожарной безопасности на железнодорожном транспорте?
А: Да. Он соответствует стандарту огнестойкости UL94-V1, снижает опасность возгорания и соответствует строгим международным правилам безопасности на железнодорожном транспорте.
Вопрос: Как обращаться с многослойным силиконом после длительного хранения?
О: Перед смешиванием тщательно перемешайте часть A и часть B в соответствующих контейнерах — образование слоев является естественным явлением осаждения и не влияет на характеристики продукта.
Вопрос: Можно ли регулировать теплопроводность компонентов железнодорожных переездов?
А: Да. Мы можем настроить параметр теплопроводности в соответствии с потребностями в отводе тепла различных модулей и датчиков управления железнодорожным переездом.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Свяжитесь