Силикон для заливки электронных компонентов железнодорожной электроники (модели HY-9055/HY-9045) компании HONG YE SILICONE представляет собой высокоэффективный двухкомпонентный силиконовый герметик, специально разработанный для железнодорожных электронных компонентов. До отверждения он является жидким, после отверждения образует гибкую резину с превосходной ударопрочностью. Доступный дополнительно и с конденсационным отверждением, он отличается неэкзотермическим отверждением, низкой усадкой и устойчивостью к экстремальным температурам (-60 ℃), соответствует стандартам ISO9001, CE и железнодорожной отрасли. Благодаря настраиваемым параметрам он сочетается с нашим силиконовым сырьем и силиконовым герметиком, чтобы обеспечить стабильную работу железнодорожной электроники, отвечая глобальным требованиям B2B к закупкам железнодорожного оборудования.
Обзор продукта
Являясь основным продуктом HONG YE SILICONE для железнодорожного транспорта, наш силикон для электронной заливки (также называемый силиконовым заливочным компаундом или клеем для электронной герметизации) разработан для защиты чувствительных электронных компонентов железнодорожного транспорта. В отличие от эпоксидной заливочной смолы, этот двухкомпонентный силикон отверждается без выделения тепла и коррозии, с небольшой усадкой и превосходной гибкостью. Он широко используется для заливки железнодорожных плат, балластов, трансформаторов, светодиодов, ЖК-дисплеев и процессоров, образуя надежную теплопроводящую и изолирующую систему, адаптирующуюся к суровым условиям эксплуатации железных дорог.
Особенности продукта
1. Бережное и безопасное отверждение: не экзотермическое и неагрессивное во время отверждения, небольшая усадка, позволяющая избежать повреждения прецизионных железнодорожных электронных компонентов, подходит для хрупких железнодорожных плат и микросхем.
2. Всесторонняя защита: отличная водонепроницаемость, влагостойкость, химическая стойкость, устойчивость к пожелтению и антистатические характеристики, эффективная изолация железнодорожной электроники от суровых условий окружающей среды.
3. Простота обслуживания: слой вулканизированной резины можно легко снять для ремонта и замены компонентов, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя железнодорожного оборудования.
4. Экстремальные температуры и ударопрочность: стабильная эластичность в широком диапазоне температур, отсутствие кристаллизации при -60 ℃, высокая ударопрочность для адаптации к железнодорожной вибрации во время эксплуатации.
5. Длительный срок службы: отличная устойчивость к атмосферным воздействиям и защита от старения, стабильное затухание света, герметичность и яркость, продлевающие срок службы железнодорожных электронных компонентов.
Технические характеристики
Модели HY-9055/HY-9045: Двухкомпонентный силикон аддитивного отверждения, весовое соотношение смешивания 1:1. Жидкость перед отверждением, образующая после отверждения гибкую резину. Может отверждаться при комнатной или повышенной температуре, с полным отверждением в течение 24 часов (температура и влажность окружающей среды влияют на скорость отверждения). Пеногашение возможно при давлении 0,08 МПа в течение 3 минут. Твердость, вязкость и время работы при отверждении полностью настраиваются в соответствии с различными компонентами железнодорожной электроники.
Сценарии применения
Широко применяется для заливки и защиты различных электронных компонентов железнодорожного транспорта, включая железнодорожные платы, электронные балласты, электронные трансформаторы, светодиодное освещение поездов, ЖК-дисплеи, модули ЦП и компоненты передачи сигналов. Подходит для вагонов поездов, вокзалов, путевого оборудования и систем сигнализации, эффективно противостоит вибрации, перепадам температуры, влаге и пыли, обеспечивая стабильную работу железнодорожных электронных систем.
Основная ценность для покупателей
1. Повышение эксплуатационной безопасности: надежная защита снижает частоту отказов железнодорожной электроники, позволяет избежать прерываний сигнала или сбоев оборудования, обеспечивая безопасность эксплуатации железных дорог.
2. Сокращение затрат на техническое обслуживание: легко отделяемый резиновый слой облегчает ремонт компонентов, продлевая срок службы и снижая затраты на послепродажное обслуживание и замену.
3. Адаптация к суровым условиям: устойчивость к экстремальным температурам и ударам полностью соответствует условиям эксплуатации на открытом воздухе и вибрации на железной дороге, что улучшает применимость продукта.
4. Гарантия соответствия: соответствует международным сертификатам и стандартам железнодорожной отрасли, избегая торговых барьеров, подходит для мировых рынков железнодорожного оборудования.
Как использовать
1. Предварительное смешивание: полностью перемешайте Компонент А, чтобы равномерно перемешать осевшие наполнители, и тщательно встряхните Компонент Б перед использованием, чтобы обеспечить однородную производительность.
2. Смешивание: Перемешайте компоненты A и B в весовом соотношении 1:1 до полного растворения, избегая неравномерного смешивания, которое может повлиять на эффект отверждения.
3. Удаление пены: поместите смешанный клей в вакуумный контейнер, пените при давлении 0,08 МПа в течение 3 минут, затем приступайте к заливке, чтобы избежать появления пузырьков, влияющих на герметичность.
4. Заливка и отверждение: Налейте пенистый клей в железнодорожные электронные компоненты, отверждайте при комнатной или повышенной температуре; введите следующий процесс после основного отверждения, полное отверждение через 24 часа.
Сертификаты и соответствие
Этот продукт, произведенный в соответствии с системой управления качеством ISO9001 компании HONG YE SILICONE, прошел сертификацию CE, соответствующую международным стандартам безопасности электронных материалов и строгим требованиям качества железнодорожной отрасли. Оно соответствует стандартам надежности и стабильности мирового железнодорожного электронного оборудования, обеспечивая беспрепятственный импорт и применение.
Параметры настройки
Мы обеспечиваем индивидуальную настройку для нужд производства железнодорожной электроники: регулируемую твердость отверждения, коллоидную вязкость, время работы и скорость отверждения; настраиваемые типы аддитивной/конденсационной отверждения; специальная разработка формулы для железнодорожных сценариев с высокой вибрацией и экстремальными температурами в сочетании с нашим теплопроводящим герметиком для универсальных решений.
Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли он адаптироваться к вибрации при работе железной дороги? A1: Да, он обладает превосходной ударопрочностью, образуя после отверждения гибкую резину, которая может без повреждений выдерживать длительную вибрацию на железнодорожном транспорте.
Вопрос 2: Легко ли обслуживать железнодорожные электронные компоненты после заливки? О2: Да, слой затвердевшей резины можно легко снять, что облегчает ремонт и замену компонентов без повреждения деталей.
В3: Как хранить неоткрытый заливочный силикон? A3: запечатайте и храните в сухом прохладном месте; равномерно перемешайте, если наслаивать после длительного хранения, это не влияет на производительность.
В4: Можно ли хранить смешанный клей для последующего использования? A4: Нет, смешанные компоненты A/B следует использовать за один раз, чтобы избежать отверждения и отходов, обеспечивая эффект заливки.
В5: Доступны ли другие модели, кроме HY-9055/HY-9045? О5: Да, мы предоставляем различные модели и полностью настраиваемые параметры, соответствующие различным требованиям к железнодорожным электронным компонентам.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Свяжитесь