LSR низкотемпературного отверждения для совместного формования автомобильной промышленности
2026,11,03
Ключевые слова : LSR низкотемпературного отверждения, жидкий силиконовый каучук, автомобильное формование, силикон платинового отверждения.
Ключевое предложение : Новый LSR, отверждаемый при низкой температуре, работает при температуре 100–120°C, что позволяет осуществлять прямое совместное формование с термочувствительными пластиковыми подложками для внутренних уплотнений автомобилей.
Разработчики материалов выпустили жидкий силиконовый каучук, катализируемый платиной, оптимизированный для литья под давлением при мягких температурах, решая давнюю проблему производителей автомобильных компонентов. Традиционный LSR обычно требует температуры 160°C и выше для полной сшивки, что ограничивает его совмещение с ПК, АБС и другими термочувствительными конструкционными пластиками. Этот новый сорт обеспечивает стабильную скорость отверждения и низкую остаточную деформацию при сжатии без сильного нагрева формы, поддерживая интегрированное формование мягких силиконовых уплотнений на жестких пластиковых носителях. Он обеспечивает постоянную прочность на разрыв и устойчивость к ультрафиолетовому излучению для прокладок приборной панели, уплотнителей вентиляционных отверстий и чувствительных к прикосновению декоративных деталей. Формовщики сообщают о меньшем количестве дефектов деформации деталей и об упрощении настройки инструментов. Азиатские производители силикона расширяют ассортимент образцов для покупателей автомобилей первого уровня, в то время как сертификация по IATF16949 находится в стадии реализации. Этот материал также снижает потребление энергии на заводе, что соответствует целям автопроизводителей по сокращению выбросов углерода в рамках третьего уровня. Ранние отзывы о отборе проб показывают стабильную вязкость и отсутствие риска предварительного отверждения во время длительных производственных циклов, что делает его пригодным для автоматизированных формовочных линий больших объемов.